%service-partner-advantages-list%
Goodyear EfficientGrip Performance 195/60 R15 88H
Goodyear
EfficientGrip Performance
195/60 R15 88H
Goodyear - Premium proizvajalec visoko zmogljivih pnevmatik v vseh segmentih
1. širina v mm
2. Višina kot razmerje med širino in višino v% Vrsta
3. Konstrukcija: "R" = radialna (pogosto videti), "D" ali "-" = diagonale (redko)
4. zahteva premer platišča (v colah) za to pnevmatiko
5. Indeks nosilnosti
6. Indeks hitrosti
Razredi učinkovitosti oznak po preferencah strank.
Delticom je zbral vtise več kot 40.000 strank iz 15 evropskih držav in iz tega sestavil te indekse.
4.4 |
- Opis
- Oznake pnevmatik
- Splošna Varnost Izdelkov (GPSR)
EfficientGrip Performance
Pnevmatika z izboljšanim oprijemom in krajšo zavorno potjo na mokrih cestah
Povečajte si samozavest pri vožnji z boljšim oprijemom za krajše zavorne poti tudi v najbolj mokrih razmerah.
- Oprijem na mokrih cestah z oceno A*
- Manjša poraba goriva
- Krajše zavorne poti in boljše zaviranje na mokri podlagi
- Majhen kotalni upor
Vrhunski oprijem na mokrih cestah
Pnevmatika EfficientGrip Performance kaže tako izjemen oprijem na mokrih površinah, da je večina razpoložljivih velikosti prejela oceno A po predpisih EU – najvišjo mogočo oceno.
Najboljše zaviranje na mokri površini z minimalnim uporom
Tehnologija WearControl podjetja Goodyear je zasnovana za vzpostavitev idealnega ravnovesja med trdnim oprijemom na mokrih cestah ter majhnim kotalnim uporom za zmanjšanje porabe goriva in zagotovitev gladke vožnje.
Krajša zavorna pot
Uživajte v izjemni samozavesti pri vožnji na vsakem potovanju s tehnologijo ActiveBraking. Ta tehnologija ustvari večjo stično površino med pnevmatiko in cesto, s čimer zagotavlja dramatično krajše zavorne poti – kar 8 % krajše na mokrih cestah (AB) in do 3 % krajše na suhih (BC).
Prihranite pri gorivu
Vsaka pnevmatika je izdelana iz posebej zasnovane osnovne zmesi, ki zagotavlja porazdelitev energije po pnevmatiki. Tehnologija FuelSaving zmanjša kotalni upor za kar 8 %, kar zmanjša porabo goriva in dolgoročno zniža vaše stroške.
* Compared to the average performance of four leading competitors. Tested by TÜV SÜD Automotive in September 2012 by order of Goodyear. Tyre Size: 205/55 R16 91V; Test Car: VW Golf; Test Locations: Mireval (FR), Papenburg (D) and Garching (D); Report No. 76249743
EU nalepke za pnevmatike ter razredi učinkovitosti
Uredba o označevanju pnevmatik določa zahteve glede informacij o porabi goriva, oprijemu na mokri podlagi in zunanjem kotalnem hrupu pnevmatik. Poleg tega so navedene zimske lastnosti izdelka.
Uredba EU 1222/2009, ki velja od 1. novembra 2012, je bila revidirana in jo bo s 1. majem 2021 nadomestila Uredba EU 2020/740; Od tega trenutka veljajo nove zahteve. Ocenjevalni razredi za učinkovitost porabe goriva, oprijem na mokri podlagi in zunanji hrup so bili spremenjeni, postavitev oznake EU pa je bila prilagojena. Proizvajalčeve informacije o izdelku, shranjene v zbirki podatkov EU, je mogoče pridobiti prek kode QR, ki je na nalepki. Na novo so vključene tudi informacije o oprijemu na snegu in ledu za pnevmatike, ki izpolnjujejo ta merila.
Naslednje pnevmatike so izključene iz uredbe: - pnevmatike, ki so namenjene izključno vgradnji na vozila, ki so bila prvič registrirana pred 1. oktobrom 1990 - obnovljene pnevmatike (dokler ni prišlo do ustrezne razširitve Uredbe EU 2020/740) - parkirane komercialno - Ulične pnevmatike - dirkalne pnevmatike - pnevmatike z dodatnimi napravami za izboljšanje oprijema, npr. B. Pnevmatike z žeblji – Pnevmatike za nujne primere tipa T – Pnevmatike z omejitvijo hitrosti pod 80 km/h – Pnevmatike za platišča z nazivnim premerom ≤ 254 mm ali ≥ 635 mm
Kratek pregled kriterijev in razredov ocenjevanja
poraba goriva
Poraba goriva je odvisna od kotalnega upora pnevmatik, samega vozila, voznih razmer in načina vožnje. Izmerjeni kotalni upor (koeficient kotalnega upora) pnevmatike je razdeljen v razrede A (največja učinkovitost) do E (najnižja učinkovitost).
Če je vozilo v celoti opremljeno s pnevmatikami razreda A, je možno zmanjšanje porabe do 7,5 %* v primerjavi s pnevmatikami razreda E. Pri gospodarskih vozilih je lahko celo višja.
(Vir: European Commission Impact Assessment
* pri merjenju v skladu s preskusnimi metodami iz Uredbe (EU) 2020/740)
Prosimo, upoštevajte:
Poraba goriva je v veliki meri odvisna od vašega načina vožnje in jo lahko znatno zmanjšate z okolju prijazno vožnjo. Tlak v pnevmatikah je treba redno preverjati, da izboljšate učinkovitost goriva.
oprijem na mokri podlagi
Oprijem na mokri podlagi je razdeljen na razrede A (najkrajša zavorna pot) - E (najdaljša zavorna pot).
Če je avtomobil opremljen s pnevmatikami razreda A, se lahko v primerjavi s pnevmatikami razreda E zmanjša zavorna pot do 18 m pri zaviranju od 80 km/h (na cestišču s povprečnim oprijemom).*
*Vir: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Prosimo, upoštevajte:
Prometna varnost je v veliki meri odvisna od vašega načina vožnje. Vedno je treba upoštevati zavorno pot. Tlak v pnevmatikah je treba redno preverjati, da izboljšate oprijem na mokri podlagi.
Zunanji kotalni hrup
Hrup, ki ga oddaja pnevmatika, vpliva na celotno glasnost vozila in ne vpliva samo na vaše lastno udobje med vožnjo, ampak tudi na obremenitev okolja s hrupom. Na oznaki EU za pnevmatike je zunanji kotalni hrup razdeljen v 3 razrede od A (najnižji kotalni hrup) do C (najvišji kotalni hrup), merjen v decibelih (dB) in primerjan z evropskimi omejitvami emisij hrupa za zunanji kotalni hrup pnevmatik.
A
Razvrstitev "A" pomeni, da je zunanji kotalni hrup pnevmatike več kot 3 dB pod mejno vrednostjo EU, veljavno do leta 2016.
B
Razvrstitev »B« pomeni, da je zunanji kotalni hrup pnevmatike do 3 dB nižji ali enak mejni vrednosti EU, veljavni do leta 2016.
C
Razvrstitev "C" pomeni, da je navedena mejna vrednost presežena.
Goodyear S.A. Innovation Center
Avenue Gordon Smith, 7750, Colmar-Berg, Luxembourg