Pnevmatika z izboljšanim oprijemom in krajšo zavorno potjo na mokrih cestah
Razred A* za oprijem na mokri podlagi Krajša zavorna pot, da lahko zaupamo v vožnjo Izboljšane lastnosti pri zaviranju v mokrem in manjši kotalni upor Manjša poraba goriva
Razred A za oprijem na mokri podlagi
Za oprijem na mokri podlagi je uvrščena v razred A1 , kar je po zakonodaji EU najvišji razred.
Krajša zavorna pot, da lahko zaupamo v vožnjo
Tehnologija ActiveBraking Technology omogoča boljši stik pnevmatike s cestno površino in s tem krajšo zavorno pot – do dva metra (8 %) krajša na mokrih cestah2 in 3 % krajša na suhih3.
Izboljšane lastnosti pri zaviranju v mokrem in manjši kotalni upor
Tehnologija WearControl Technology skozi celo življenjsko dobo pnevmatike zagotavlja optimalno ravnotežje med oprijemom na mokri podlagi in kotalnim uporom.
Manjša poraba goriva
S pomočjo tehnologije FuelSaving smo izdelali novo osnovno zmes, ki zmanjšuje energijske izgube pnevmatike. Kotalni upor je nižji za 18 %4 , kar pomeni boljši izkoristek goriva in nižje vozne stroške za vas.
1* Po Uredbi (ES) št. 1222/2009 večina dimenzij dosega razred A, vendar je pri nekaterih dimenzijah ocena lahko tudi drugačna.
2 Primerjano s povprečno zavorno potjo štirih vodilnih konkurenčnih pnevmatik (zaviranje na zelo mokri površini z visokim koeficientom trenja pri 80–20 km/h). Test je septembra 2012 izvedel TÜV SÜD Automotive po naročilu Goodyear Dunlop. Dimenzija pnevmatike: 205/55 R16 91V, testno vozilo: VW Golf, kraj testiranja: Mireval (FR), Papenburg (D) in Garching (D), poročilo št. 76249743
3 Primerjano s povprečno zavorno potjo štirih vodilnih konkurenčnih pnevmatik (zaviranje na suhi površini s 100 na 0 km/h)
4 V primerjavi s predhodnico Goodyear EfficientGrip.
EU nalepke za pnevmatike ter razredi učinkovitosti
Evropska unija, v skladu s CE 1222/2009, je pooblašèena, da vsem pnevmatikam, izdelanim po, 1. juliju 2012 za avtomobile in gospodarska vozila vkljuèi standardne EU nalepke za pnevmatike, ki jih razvršèa v treh zmogljivostnih lastnosti: izkoristek goriva razvršèene od, A do G, oprijem na mokri podlagi razvršèene od, A do G, ter merjenje emisije hrupa v decibelih.
Kategorija pnevmatik, ki jih ni prizadela ta uredba, vkljuèuje: obnovljene pnevmatike, profesionalne pnevmatike off-road, dirkaške / športne avtomobilske pnevmatike, kot tudi specialne pnevmatike, namenjene izboljšanju vleke, kot je z izboklinami, T-type zaèasne nadomestne pnevmatike, pnevmatike za avtomobile, zgrajene pred letom 1990, pnevmatike z najveèjo dovoljeno hitrostjo 80 km / h, pnevmatike za platišèa s premerom nižjim ali enakem 254 mm ali veè, enako ali 635 mm.
Ta nalepka je namenjena, po eni strani za spodbujanje gospodarske in ekološke uèinkovitosti v prometu kot tudi poveèanje varnosti v cestnem prometu, ter na drugi strani, da pomagajo potrošnikom izbrati optimalne pnevmatike, ki zagotavlja doloèeno stopnjo preglednosti izdelkov.Kljub temu pa je bila oznaka kritizirana, ker prikazuje zelo omejeno število znaèilnosti. Strokovnjaki trdijo, da imajo pnevmatike veliko veè funkcij, ki so pomembne in pomembnih za varnost v cestnem prometu, vkljuèno z, vendar ne omejenim akvaplaning lastnostma, stabilnost vožnje, življenjsko dobo, lastnosti izdelka na mokrih in suhih cestah, razen oprijema na mokri podlagi ter lastnosti na snegu. Proizvajalci pnevmatik kažejo, da bi rezultati testov iz razliènih institucij in industrijskih revij morali ostati zelo pomemben vir informacij za konènega potrošnika, saj se osredotoèajo na ocene najrazliènejših lastnosti pnevmatik in funkcij.
Blagovno znamko Michelin lahko kupite z majhno razliko v ceni:
A
C
69dB
