%service-partner-advantages-list%
Goodyear EfficientGrip Performance 2 205/55 R16 91H EVR
Goodyear
EfficientGrip Performance 2
205/55 R16 91H EVR
Goodyear - Premium proizvajalec visoko zmogljivih pnevmatik v vseh segmentih
1. širina v mm
2. Višina kot razmerje med širino in višino v% Vrsta
3. Konstrukcija: "R" = radialna (pogosto videti), "D" ali "-" = diagonale (redko)
4. zahteva premer platišča (v colah) za to pnevmatiko
5. Indeks nosilnosti
6. Indeks hitrosti
Razredi učinkovitosti oznak po preferencah strank.
Delticom je zbral vtise več kot 40.000 strank iz 15 evropskih držav in iz tega sestavil te indekse.
4.4 |
- Opis
- Oznake pnevmatik
- Splošna Varnost Izdelkov (GPSR)
EfficientGrip Performance 2
Zagotovite si 50 % več prevoženih kilometrov, Goodyear vas popelje dlje*
EfficientGrip Performance 2 omogoča 50 % več prevoženih kilometrov* in krajšo zavorno pot na mokrih in suhih cestah. Njeno izjemno število prevoženih kilometrov izhaja iz tehnologije Mileage Plus, ki zagotavlja veliko elastičnost tekalne plasti, zaradi česar prihaja do manj razpok zaradi težkih razmer na cesti. Tehnologiji Wet Braking Pro in Dry Contact Plus izboljšata zmogljivost pnevmatike na mokrih in suhih površinah zaradi optimalnega odvajanja vode in večje togosti tekalne plasti.
- Krajša zavorna pot na mokrih in suhih cestah***
Mileage Plus technology
Zaradi izjemne prožnosti tekalne plasti nastane manj razpok pri zahtevnih razmerah na cesti (pri širokem razponu temperatur)
Wet Braking Technology
Togost podložne zmesi pomaga pri preprečevanju nastajanja deformacij in pri odvajanju vode. Daljši oprijemni robovi v večjem številu še dodatno pomagajo pri odvajanju vode.
Dry Stability Plus Technology
Večja rebra na osrednjem delu tekalne plasti zagotavljajo večjo togost
Disclaimer Internal Test EFFIGRIPP2
*Notranji preizkus. V primerjavi s predhodno pnevmatiko EfficientGrip Performance. Velikost preizkušene pnevmatike: 205/55 R16 91V; preizkusno vozilo: VW Golf 7; kraj preizkusa: javno dostopne ceste v Luksemburgu in Franciji
Disclaimer Mileage EFFIGRIPP2
**20 %/11.000 km več od naslednje najboljše konkurenčne pnevmatike na preizkusu. Število prevoženih kilometrov (tj. dokler ni dosežena mejna vrednost za obrabo tekalne plasti) v primerjavi s štirimi najnovejšimi modeli konkurenčnih proizvajalcev v segmentu visokozmogljivih letnih pnevmatik (Michelin Primacy 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). Preizkus je novembra 2019 po naročilu družbe Goodyear opravila družba TÜV SÜD Product Service GmbH. Velikost preizkušene pnevmatike: 205/55 R16 91V; preizkusno vozilo: VW Golf 7; kraj preizkusa: javno dostopne ceste v osrednji Nemčiji. Številka poročila: 713171748. Celotno poročilo je na voljo na spletnem naslovu: https://www.goodyear.eu/en_gb/consumer/tire-test-reports.html.
Disclaimer shortest braking EFFIGRIPP2
***Krajša zavorna pot na mokrih in suhih cestah kot pri vseh drugih konkurenčnih pnevmatikah na preizkusu. V primerjavi s štirimi najnovejšimi modeli konkurenčnih proizvajalcev v segmentu visokozmogljivih letnih pnevmatik (Michelin Primacy 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). Preizkus je novembra 2019 po naročilu družbe Goodyear opravila družba TÜV SÜD Product Service GmbH. Velikost preizkušene pnevmatike: 205/55 R16 91V; preizkusno vozilo: VW Golf VII; kraj preizkusa: ATP Papenburg (Nemčija), GPG Mireval (Francija), TÜV SÜD PS Garching (Nemčija), Neubiberg (Nemčija). Številka poročila: 713171748. Celotno poročilo je na voljo na spletnem naslovu: https://www.goodyear.eu/en_gb/consumer/tire-test-reports/tire-test-reports-summer.html.
EU nalepke za pnevmatike ter razredi učinkovitosti
Uredba o označevanju pnevmatik določa zahteve glede informacij o porabi goriva, oprijemu na mokri podlagi in zunanjem kotalnem hrupu pnevmatik. Poleg tega so navedene zimske lastnosti izdelka.
Uredba EU 1222/2009, ki velja od 1. novembra 2012, je bila revidirana in jo bo s 1. majem 2021 nadomestila Uredba EU 2020/740; Od tega trenutka veljajo nove zahteve. Ocenjevalni razredi za učinkovitost porabe goriva, oprijem na mokri podlagi in zunanji hrup so bili spremenjeni, postavitev oznake EU pa je bila prilagojena. Proizvajalčeve informacije o izdelku, shranjene v zbirki podatkov EU, je mogoče pridobiti prek kode QR, ki je na nalepki. Na novo so vključene tudi informacije o oprijemu na snegu in ledu za pnevmatike, ki izpolnjujejo ta merila.
Naslednje pnevmatike so izključene iz uredbe: - pnevmatike, ki so namenjene izključno vgradnji na vozila, ki so bila prvič registrirana pred 1. oktobrom 1990 - obnovljene pnevmatike (dokler ni prišlo do ustrezne razširitve Uredbe EU 2020/740) - parkirane komercialno - Ulične pnevmatike - dirkalne pnevmatike - pnevmatike z dodatnimi napravami za izboljšanje oprijema, npr. B. Pnevmatike z žeblji – Pnevmatike za nujne primere tipa T – Pnevmatike z omejitvijo hitrosti pod 80 km/h – Pnevmatike za platišča z nazivnim premerom ≤ 254 mm ali ≥ 635 mm
Kratek pregled kriterijev in razredov ocenjevanja
poraba goriva
Poraba goriva je odvisna od kotalnega upora pnevmatik, samega vozila, voznih razmer in načina vožnje. Izmerjeni kotalni upor (koeficient kotalnega upora) pnevmatike je razdeljen v razrede A (največja učinkovitost) do E (najnižja učinkovitost).
Če je vozilo v celoti opremljeno s pnevmatikami razreda A, je možno zmanjšanje porabe do 7,5 %* v primerjavi s pnevmatikami razreda E. Pri gospodarskih vozilih je lahko celo višja.
(Vir: European Commission Impact Assessment
* pri merjenju v skladu s preskusnimi metodami iz Uredbe (EU) 2020/740)
Prosimo, upoštevajte:
Poraba goriva je v veliki meri odvisna od vašega načina vožnje in jo lahko znatno zmanjšate z okolju prijazno vožnjo. Tlak v pnevmatikah je treba redno preverjati, da izboljšate učinkovitost goriva.
oprijem na mokri podlagi
Oprijem na mokri podlagi je razdeljen na razrede A (najkrajša zavorna pot) - E (najdaljša zavorna pot).
Če je avtomobil opremljen s pnevmatikami razreda A, se lahko v primerjavi s pnevmatikami razreda E zmanjša zavorna pot do 18 m pri zaviranju od 80 km/h (na cestišču s povprečnim oprijemom).*
*Vir: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Prosimo, upoštevajte:
Prometna varnost je v veliki meri odvisna od vašega načina vožnje. Vedno je treba upoštevati zavorno pot. Tlak v pnevmatikah je treba redno preverjati, da izboljšate oprijem na mokri podlagi.
Zunanji kotalni hrup
Hrup, ki ga oddaja pnevmatika, vpliva na celotno glasnost vozila in ne vpliva samo na vaše lastno udobje med vožnjo, ampak tudi na obremenitev okolja s hrupom. Na oznaki EU za pnevmatike je zunanji kotalni hrup razdeljen v 3 razrede od A (najnižji kotalni hrup) do C (najvišji kotalni hrup), merjen v decibelih (dB) in primerjan z evropskimi omejitvami emisij hrupa za zunanji kotalni hrup pnevmatik.
A
Razvrstitev "A" pomeni, da je zunanji kotalni hrup pnevmatike več kot 3 dB pod mejno vrednostjo EU, veljavno do leta 2016.
B
Razvrstitev »B« pomeni, da je zunanji kotalni hrup pnevmatike do 3 dB nižji ali enak mejni vrednosti EU, veljavni do leta 2016.
C
Razvrstitev "C" pomeni, da je navedena mejna vrednost presežena.
Goodyear S.A. Innovation Center
Avenue Gordon Smith, 7750, Colmar-Berg, Luxembourg